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【理论慕课】董振华:新时代中国特色社会主义的历史使命

2019-09-23 18:57 来源:搜狐健康

  【理论慕课】董振华:新时代中国特色社会主义的历史使命

  宁夏给水团常年为民找水打井,始终担当构建民族团结的突击队。今年以来,地区全民动员、上下联动创建全国民族团结进步模范地区,新疆青河县以此为契机,深入开展民族团结进步创建工作。

10时30分,新疆生产建设兵团党委副书记、司令员刘新齐宣布大会开始。在执委会工作的苏和告诉记者,尽管刚刚跨入2015年,但各项工作已经完全安排到了民运会闭幕的那一天。

  要深刻理解坚持我国宗教中国化方向的重大意义,不断推动我省宗教事业健康发展。12月的青海,寒风凛冽,气温普遍低至零下十几摄氏度。

  表演中,四个人手拿竹竿高高举起又砸下,模仿农民用工具锄地的动作。宁夏给水团常年为民找水打井,始终担当构建民族团结的突击队。

俞正声指出,宗教团体要当好党和政府与信教群众的桥梁纽带,围绕国家宏观战略部署,结合宗教界自身特点和优势,发挥积极的社会作用。

  它巧妙动用音乐、文学、舞蹈、戏剧等各类艺术形式,表现维吾尔族人民绚丽多彩的生活、高尚的情操、崇高的理想与美好的追求,2005年被列入联合国教科文组织的第三批“人类口头和非物质文化遗产代表”名录,是继中国昆曲、古琴之后第三个列入名录的艺术形式。

  该项目于2013年正式投产,目前已实现产值9477万元。长江源头第一县——治多县万牧民中,已有万人搬迁到了县城。

  五方佛,又称“五智佛”、“五方如来”、“五智如来”,源自密宗金刚界思想,认为东南西北中五方,各有一佛主持。

  一是政策导向作用。他们从别人手里买下了这家旅馆,妻子当大厨做川菜,他负责从山下进货——火鸡活鱼、牛羊肉、新鲜蔬菜和高原必备的食品。

  中华人民共和国国务院2014年9月23日

  (新华网西宁9月6日电记者何伟)

  省委常委、统战部长刘莉,省人大常委会副主任王翠凤,省政协副主席李修松出席活动并观看演出。窗台上一组由6个茶杯组成的茶具上,亦被婀娜多姿的飞天形象簇拥。

  

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前世“运-10”今生C919:中国大飞机的沉浮梦

2019-09-23 15:02:33    中国新闻网  参与评论()人

作者郑莹莹

在87岁的新中国第一代飞机设计师程不时看来,若说国产大飞机C919是今生,那“运-10”便是前世。

中国曾因在飞机研制上“觉醒”较晚,被嘲笑是“没有翅膀的雄鹰”。而从1980年“运-10”的首飞,到2017年C919的首飞,期间历经了中国自主研制大飞机的数十载沉浮路。

回忆起中国自行研制的第一款大型飞机,程不时说那是1970年,当时“运-10”飞机开始在上海立项研制。

“这实际上是个大转折,中国的飞机发展开始真正从军用扩展到民用”,他告诉中新网记者。

那时,程不时还在沈阳,从事军用飞机近20年,设计了中国第一架喷气式飞机“歼教-1”等多个不同类型飞机。

1971年,他奉调来上海投身项目,曾任“运-10”副总设计师。忆困难,他说,当时大型飞机和民用飞机这两个概念在中国都是新的,“中国从来没有研制过这样大的飞机,在这以前,我所参加设计的飞机多在10吨左右,而‘运-10’重达110吨;在工程技术界,10倍意味着另一个量级的挑战。”

1980年,历经十载,“运-10”首飞成功,曾飞抵哈尔滨、乌鲁木齐、广州、昆明等城市,还曾先后7次飞抵拉萨。

程不时说,“我常常想,‘运-10’飞行过这么多复杂的地方,万一有个小螺丝钉不达标,或者一根管子漏了,会招来怎样的质疑?”

所幸,“运-10”经受住了考验,为中华民族争了口气。

但令人遗憾的是,由于种种原因,历时14年后,“运-10”的研制并未继续,最终以一代航空人的叹息告终,中国的“大飞机之梦”也暂且搁浅。

2004年,程不时坐入1984年停飞的“运-10”驾驶舱。资料图摄

在程不时看来,不以成败论英雄,也不能将“运-10”定义为失败,因研制它时,中国的“大飞机梦”初启,领域完全空白,中国举工厂、科研院所等全国科技力量,攻克了很多难题,给后续的国产大飞机研制奠定了基石。

他介绍,C919在采用新技术、新材料的同时,也延续了“运-10”的诸多技术决策,比如翼吊式发动机,又比如单通道客舱。

首飞的C919,在这位中国飞机设计的“元老级”人物看来,在某种程度上,不仅是一架飞机,也不单是一个产品,“它是民族的一种能力,证明中国能掌握高精尖项目。”

这位满头银丝的耄耋“航空人”说,20世纪时,中国科技界曾有两大遗憾,一是没有大飞机,二是没有航空母舰。“现在这两个都开始露出曙光了”,他笑着说,航空母舰建造成了,而大飞机也有了。(完)

(责任编辑:张海潮 CM013)
 
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